Se la batariá dins un veïcul electric pur es un plomb long- faut de vida-acid, dura generalament 2-3 ans. Si es una bateria de fosfato de hierro de litio, la vida teorica es de 7-8 años. La vida de la pilas puede alcanzar 1.000-2.000 ciclos de descarga. En supausant un cicle de carga e de descarga quotidiana, 365 còps l'an,
Teoricament, la batariá pòt durar 3-6 ans. La vida de la bateria aquí se refiere cuando la capacidad de carga de la bateria ha bajado al 70% de su capacidad original.
La vida d'una batariá de veïcul electric depend de l'utilizacion, generalament a l'entorn de 3 ans, e pòt èsser mai de 5 ans. Pendent lo periòde de garantia de cinc{3}}an, que lo concessionari inspecciona regularament la batariá e recomandarà de remplaçament se se tròba que se tròba de moduls a un rendiment degradat.
Car los veïculs electrics purs son de batariá- alimentadas, son somesas a la degradacion de la batariá, çò que resulta en una vida mai corta, generalament a l'entorn de cinc a sièis ans. Aquò es mai que mai verai pels nòus veïculs d’energia amb de gammas mai corts e de compausants envejats, que pòdon aver de vidas de batariá encara mai cortas.