Azul profund G318 2025 4WD Realm Secreto Edicion
|
Paramètres basics |
Blau Escur G318 2025 Preocupacion- libras A través de la Version de las Cuatro{{2} washeel Traccion Secreta Version |
Blau Escur G318 2025 Modèle de Modèle- sense traversar edicion d'edicion de traversar dos- Edition de sauvage de conducte |
|
CLTC pura gama de crosacion electrica (km) |
174 |
190 |
|
Torc maximum (N·m) |
572 |
310 |
|
Motor (Ps) |
430 |
252 |
|
Longitud * ancho * altura (mm) |
5125*2025*1950 |
5125*2025*1895 |
|
Oficial 0-100 km/h acceleracion (s) |
5.9 |
8.6 |
|
Velocitat maxima (km/h) |
185 |
175 |
|
WLTC consomacion integral de combustible (L/100km) |
1.69 |
1.09 |
|
Estado minimo de consomacion de carburante (L/100km) WLTC . |
7.70 |
6.98 |
|
Consum de combustible equivalent energia (L/100km) |
2.65 |
2.57 |
|
Consomacion integral de combustible de petróleo y electricidad (L/100km) |
4.34 |
3.66 |
|
Poids de bordure (kg) |
2452 |
2252 |
|
Massa de carga completa maxima (kg) |
2892 |
2692 |
|
Massa total de quasi-treiler (kg) . |
1600 |
|
|
Alçada (mm) |
1950 |
1895 |
|
Max. prigondor de vada (mm) |
620 |
600 |
|
Coeficient d'arrossegament |
0.40 |
0.35 |
|
Tipe de motor |
AC avant AC / aimant arrièr asincròn / sincrone |
Aman permanent / sincròn |
|
Alimentacion de motor total (kW) |
316 |
185 |
|
Torc maximum de motor frontal (N·m) |
262 |
|
|
Poténcia integrada del sistèma (kW) |
316 |
185 |
|
Tractament automobil |
Front + arrièr |
Arrièr |
|
WLTC pura gama de crosacion electrica (km) |
138 |
146 |
|
CLTC pura gama de crosacion electrica (km) |
174 |
190 |
|
Consomacion d'alimentacion per cent de quilomètres (kWh/100km) |
22.8 |
22.1 |
|
mòde de conduccion |
● Dual-motor quatre {{1} wheel . |
● Traccion trasera trasera |
|
Quatre- forma de traccion de roda . |
● Quate {{0} wheel de la unitat . |
|
|
Tipe de fren arrièr |
● Tipe de disc ventilat . |
● Disc |
|
especificacion de pneus frunta |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
especificacion de pneus traseros |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Commutador de mòde de conduccion |
● Estandard / Confort |
● Economia |
| Funcion de suspension variable . | ● Ajuste suave e dura . ● Ajuste de altura de suspension . |
|
|
Suspension aire |
● |
|
|
Arrastrar un croc |
● Manual |
|
|
Funcion de asiento frontal . |
● Fila ● Calefaccion |
● Calefaccion |
|
Segonda fila foncion de sèti . |
● Calefaccion |
|
|
Nombre de locutors |
● 16 locutors |
● 8 locutors |

Dessenh d'aparicion
La cara davantièra trenca a travèrs de l'estil aspre del SUV hardcore tradicional, e construsís lo lengatge visual ciberpunk amb armadura mecanica- encubrissent d'elements e envoltant davancièr espes : la cencha de lutz a travèrs de {Be}tipe melhora lo sens de la tecnologia, lo grop de l'apròchi de la gamma aeriana (legat legalament per l'usina originala) elimina lo problèma de presentacion posteriora, e la placa de garda metalica de barra davancièr e l'apròchi 28{3}}}}}} enfocament angle prendre en compte lo valor de color e fòra -}}rotta la practicitat. Lo còrs lateral contunha la forma classica de la caissa carrada, lo teulat de suspension A{6}} negrejada, lo teulat de suspension de pilar crea una proporcion de mòda, lo sosten d'equipatge del teulat espandís la capacitat de cargament longa{8}}} e la maneta de la pòrta amagada e la ròda arc de compausants negres refortilhan los atributs de hardcore. La coa es centrada en la estetica de equipos: la cobertura de pneus de reserva externo y las piezas decorativas fuertes forman el sentido de la resistencia, la luz de cola de forma C y la placa de guarda de metal inferior (angle de salida excelente) forman una respuesta, y el componente entorno negro mejora la proteccion de todas las condiciones de carretera.

Sistema de Chassis .
Utilizando una combinacion de uso de worle wortudi de doble deseo y multieo trasero multi{0}} suspension independiente, los modelos de alto{1}}end son equipados con **magic de suspension de aire de alfombra CDC Sistema variable** para lograr tres actualizaciones de nucleo: Textura de conduccion: mejorar la confort de conduccion de carretera y manipulacion ajustando la suspension suave y dura en tiempo real; Optimizacion de pasabilitat: las rotas non{2}}pavadas pòdon auçar la nautor del chassis, amb un angle d'apròchi de 28 gras, una placa de garda de metal original e un croc de remolc amagat per refortir la crotz- passabilitat del país; Capacitat d'escapar a las dificultats: quatre electrics quatre{{5} wheel de traccion de traccion diferencial de verrolhament de diferencial d'essieu, amb de foncions professionalas coma lo tanc U- torn de mòde, los novicis pòdon tanben tractar amb calma amb de terrens complèxes coma la crotz{7}}axis e un glissament unilateral.

La disposicion interior
La cabina de la cabina adopta una disposicion simetrica en forma de T{0}} en forma de forma, con camuja y cuero que cubriendo la consola central, y croma{- platas decorativas clavadas embelan los detalles para crear una textura dura delicada. La combinason de bastit-in instrument e ecran de contraròtle central (los botons solides son reservats jos l'ecran de contraròtle central per facilitar lo foncionament òrb dins las scènas de-roads), e la maneta d'arrèst electronic en forma d'una palanca d'arrèst d'avion, integra astuciadament la beutat mecanica e l'atmosfèra tecnologica. La pantalla de control central 14.6{8}} inching es equipada con el sistema de Ligam integral de SO profundo, que integra modelos grandes Profundos. L'assistent de votz pòt reconéisser amb precision las instruccions compausadas coma « apagament de - mòde de via e suspension inferiora » (la precision de reconeissença despassa lo 90%), e integrar sincronament GPS, ecologia de ret de veituras e d'autras foncions. Lo sistèma de conduccion assistit AD AD AD (inclusent lo complet- escòrça ACC, un parcatge automatic, e l'inversion de seguiment) de viatges totas las còlas.

Arquitectura de Power
La nova car continua la gama-} arquitectura de potencia, es equipada con un extensor de 1.5T de gama alta- eficiencia (110kW), y proporciona una trasera{4}} dirive / cuatro - wheel de unidad dual- version de potencia: Rearro{7}}a version motora: potencia motora 185kW (252Ps), torque 310N·m, para satisfacer los necesidades de la alta eficiencia urbana de alta eficiencia y estalvia de energia; Quatre {{11} washeel version: la poténcia combinada dels motors dobles es aumentada a 316kW (430Ps) e lo torc es de 572N·m, çò que se reserva una poténcia sufisenta per las scènas de descompte de { 15}}}}}ros. La pila pura de 35,07kWh de 35,07}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} giscle de capacitacion provesís de 190km / 174km CLTC resisténcia electrica CLTC per la trasera- whiheel drive / quatre{22} } estraccion de l'unitat respectivament, pren en carga la carga rapida de 3C (30%{27}}80% d'alimentacion solament pren 0,25 oras), e efectivament alleujatz efectivament la partida e ansia de suplement de energia de la traversada de longa distància.

Rende espacial
Coma un SUV mejan e grand, la talha de la nòva veitura es de 5125*2025*1895(1950)mm, la empat es de 2880mm, e la longor del compartiment del passatgièr despassa 3 mètres, portar l'espaci administratiu de las cambas a l'arrièr-medich l'espaci de genolh arrièr de 180cm es gaireben 2 còps de genolh. Tot sistèma ven estandard amb las foncions de caufatge / ventilacion / ventilacion davancièras, e la part superiora es equipada de la meteissa configuracion dins la part posteriora actualizada, amb un angle de sosten ajustable e un rempliment de sèti espes, çò que redusís significativament lo long-}}}}}}} infatiga de viatge. Lo volum regular del tronc es de 818L, e los sètis arrièrs son espandits a 1747L après èsser aplanats, çò que pòt acomodar aisidament de grands articles coma l'equipament d'acampament e l'equipament exterior.


Tags cauds: blau profund g{{0} wdd edicion de reialme secreta, China blava blava g318 2025 4wd ediciacion secreta de edicion de redo .
Enviar l'Enquèsta







