Li I8 Edicion estandar 2025
|
fabricant |
Lixiang Car I8 |
|
Tipe d'energia |
Electric complet |
|
Temps de mercat |
2025.08 |
|
CLTC pura gama de crosacion electrica (km) |
720 |
|
Potencia maxima (kW) |
400 |
|
Torc maximum (N·m) |
660 |
|
Estructura de còrs |
SUV de 5 puertas, de 6 places |
|
Motor (Ps) |
544 |
|
Longitud * ancho * altura (mm) |
5085*1960*1740 |
|
Velocitat maxima (km/h) |
180 |
|
Consomacion de combustible equivalente (L/100km) |
1.72 |
|
Poids de bordure (kg) |
2610 |
|
Massa de carga completa maxima (kg) |
3130 |
|
Longitud (mm) |
5085 |
|
Ancho (mm) |
1960 |
|
Alçada (mm) |
1740 |
|
Basa de Ròda (mm) |
3050 |
|
Pista frontal (mm) |
1678 |
|
pista trasera (mm) |
1688 |
|
Estructura de còrs |
SUV |
|
mòde d'inauguracion de las pòrtas |
Porta de balancièr |
|
Nombre de pòrtas (nombre) |
● 5 |
|
Nombre de sièges (unitat) |
● 6 |
|
Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.218 |
|
Motor trasera de marca |
Drive ideal |
|
Modèl motor davant |
YS220XY102 |
|
Modèl de motor arrièr |
TZ220XYHP1 |
|
Tipe de motor |
Induccion de frunta/iman permanente asincróno arrière / sincrone |
|
Alimentacion de motor total (kW) |
400 |
|
Cavau de motor total (Ps) |
544 |
|
Torque de motor total (N·m) |
660 |
|
Max. alimentacion de motor frontal (kW) |
150 |
|
Torc maximum de motor frontal (N·m) |
235 |
|
Potencia maxima de motor trasera (kW) |
250 |
|
Torc maximum de motor trasera (N·m) |
425 |
|
Nombre de motors de traccion |
Motor doble |
|
Tractament automobil |
Front + arrièr |
|
Baterias / Carga |
● Bateria de liti ternario . |
|
Marca de la Celula de Bateria . |
● era de ningde . |
|
Tecnologia Específica de la Bateria . |
Lu Qilin Bateria . |
|
Mètode de refrigeracion de baterias |
Refregiment liquid |
|
mòde de conduccion |
● Dual-motor quatre {{1} wheel . |
|
Quatre- forma de traccion de roda . |
● Quate {{0} wheel de la unitat . |
|
Tipe de suspension frontal . |
● La suspension independiente de la forma de un doble deseo . |
|
Tipe de suspension trasera . |
|
|
Tipe d'assisténcia d'energia |
● Assisténcia de poténcia electrica |
|
Estructura del còrs de veitura |
Tipe de Plocter |
|
Tipe de fren avant |
● Disco ventilat . |
|
Tipe de fren d'estacionament |
● Parcatge electronic |
|
Tipo de freno trasero . |
● Disco ventilat . |
|
especificacion de pneus frunta |
255/50 R20 |
|
especificacion de pneus traseros |
255/50 R20 |
|
Airbags laterales de frontes / traseras . |
Front / Arrière |
|
Cintura de asiento no fijada rcpto . |
● Car complet |
|
Interfaça de sèti infantil SOFIX . |
● |
|
Sistèma d'Avertiment de Sortida de Carril . |
● |
|
Avertiment Abrir Abrir |
· |
|
Avertiment de Collisions de Collision . |
● |
|
Avertiment de Collision Tras . |
● |
|
Mode de Sentinel / clarivòia . |
● |
|
Avertiment de conduccion de bassa velocitat . |
· |
|
Construit -in d'enregistraire de conduccion . |
● |
|
Llamada de salvament de carretera . |
● |
La veitura i8 ideala es posicionada coma una familha sei- SUV electric pur dessus, e serà equipada de pila de liti ternari 5C, doble{-motor intelligent quatre- traccion e lidar coma estandard.
Lo davant de l'i8 ideal adopta un dessenh de resisténcia a bassa bassa de vent mai dinamica, mentre que lo dessenh arrièr es en linha amb lo modèl de seria L ideal. En termes de talha corporala, sa longor, sa largor e sa nautor son de 5085/1960/1740mm respectivament, e son empat es de 3050mm, de mejan de posicionament e de grand SUV.
La veitura serà equipada d'un ròda de direccion blanca de l'abastement, d'un grand -tadisarà l'ecran de contraròtle central, un dessenh d'ecran contunhat del co- ecran de dessús, un afichatge de caps HUD{3}up, e un miralh de streaming de mèdias de streaming.
I8 i8 serà equipat de l'arquitectura de conduccion auxiliara de la generacion ideala de la generacion seguenta e remplaçada per un nòu lidar de Hesai ATX, qu'es mai pichon, amb una distància maximala de deteccion de 300 mètres, sosten las 256 linhas mai nautas e a una resolucion elevada. Se espera que se corresponda con Avid Drive AGX Thor-U ficha inteligente inteligente con una sola potencia de computacion de 700TOPS. MindVLA es de 1 mena de vision-lau-laguage- modèl de comportament, es una pòt comunicar amb l'utilizaire, comprene l'intencion de l'utilizaire del còrs intelligent, pòt èsser comprés coma lo 1 nom pòt comprene lo discors de l'utilizaire del plen {{111} timida del pilòt de robòt.
En çò que tanh a la poténcia, l'i8 ideal ven estandard amb un doble {{1}motor quatre {2} wheel sistèma d'accionament. La potencia máxima de los motores delantera y trasera es de 150kW y 250kW respectivamente. Además, la nueva coche será equipada primero con pilas de litio ternaria 5C, que proporcionarán 90,1kWh y 97,8kWh de pilas de litio ternaria con una gama de 670km y 720km respectivamente.
Tags cauds: li i8 edicion estandar 2025, China li i8 edicion estandar 2025 proveedores
Enviar l'Enquèsta
